北风之神级首艇上装有16个导弹发射筒、16枚“圆锤”（SS-NX-30）洲际导弹（又名“布拉瓦”洲际导弹），射程8000公里以上，命中精度为60米，导弹舱设在指挥台围壳之后。而后服役的同型潜艇将完整配备16枚“圆锤”战略导弹。而美国的俄亥俄级所配备的“三叉戟-II”型洲际弹道导弹最大射程1.1万公里，且每枚载9个弹头，多于“圆锤”的6个弹头数量。
“圆锤”导弹的主要技术指标如下：弹径2米，发射重量37吨左右，射程8000公里以上，命中精度60米，弹上搭载6个10万吨TNT当量的核弹头，采用三级固体火箭发动机作为动力装置。
为了有效应对美国的导弹防御系统，该导弹加装了防辐射及电磁干扰的防护罩，增加诱饵装置，增强导弹外壳强度，使其能承受500米距离上核爆炸的冲击。同时导弹飞行主动段速度远超过其他同型导弹，这样可以有效避免在发射初始的上升阶段被反导系统摧毁。并且弹头段安装有末端助推系统，弹头在最后飞行中可以自行机动以调整攻击方向，弹上安装有惯性导航和卫星定位接收机，可确保打击精确度。整体上说，“布拉瓦”的突防能力比“白杨-M”有过之而无不及。当然，如此优异的性能使得“圆锤”导弹造价不菲，每枚约为5000万美元。 由于历史原因，前苏联在电子工业方面始终与西方等发达国家特别是美国差距较大，电子系统落后严重制约着苏/俄核潜艇的发展。但是俄罗斯设计人员在北风之神潜艇的电子作战系统上下了很大功夫，大大缩小了与西方先进水平的差距。
“北风之神”级潜艇广泛使用了现代电子设备，其内部采用全数字化电子设备和平板显示器。艇上还安装了“公共马车”型作战控制指挥系统和一套“斯卡特”综合声纳系统。由于整艘潜艇设备自动化程度大幅提升，“北风之神”的艇员人数也随之削减。同时，自动化、数字化也让“北风之神”级潜艇的自主巡航时间扩大到100个昼夜，可实现对目标发动突袭。
艇上安装了一套“公共马车”型作战控制指挥系统和一套“斯卡特”型综合声纳系统，后者包括艇艏声纳、舷侧声纳和拖曳线列阵声呐。同时整艘艇的设备自动化程度大大提高，艇员人数比台风级的163人大幅减少，比俄亥俄级的134人还少。在2006年和2007年，俄国防部两次要求对国产声纳和欧产声纳进行对比测试，都被俄海军拒绝。2009年7月2日，梅德韦杰夫视察尤里·多尔戈鲁基号时陪同的威茨基海军総司令提到了这个问题，梅德韦杰夫说“你去告诉他们，如果改进不了就买外国货”。
从整体战术技术指标上看，955型“北风之神”级战略核潜艇达到了俄海军的基本作战要求，赶上并领先于美国俄亥俄级潜艇，能够替代体积庞大、效费比不高的“台风”级承担战略核反击的重任。 在阿库拉和奥斯卡等上一代核潜艇降噪成就的基础上，设计人员花了很大力气，将北风之神的水下静音性能又提升了一大截。首先北风之神的艇体表面贴敷了厚度超过150毫米的高效消声瓦，同时主机等主要噪声源安装了整体浮筏式双层减振基座及隔音罩，艇内机械装置也进行了降噪设计，设计人员还在消除红外特征、磁性特征、尾流特征等方面都采取了一些独到的隐形措施。
为了能够躲过美国反潜艇系统跟踪，俄克雷洛夫中央科研所对艇体结构进行了大量分析研究。在造型上，研究人员选择了近似拉长水滴型的流线造型，这种结构不仅保证潜艇高航速，还减少了艇体与水流之间的摩擦，实现降噪。
此外，在潜艇的表面，设计人员还专门铺设了一层厚达150毫米的高效消声瓦，主机等主要噪音源也安装了减振基座和隔音罩。有推测认为“北风之神”的水下航行噪音仅为108分贝，比向来以静音闻名的“俄亥俄”级潜艇还要低分贝。 北风之神航行时噪音要小于上一代潜艇。有专家推测，北风之神的水下航行噪音仅为108分贝，比一向以静音闻名的美国俄亥俄级的110分贝还要小，而俄罗斯上一代的台风级水下航行噪音为115分贝。按照国际公认的算式，潜艇水下噪音每减小6分贝就可使敌人被动声纳的探测距离缩短一半，一旦潜艇自身噪音降到90分贝，那么海洋背景噪音就可以完全掩盖潜艇行踪。美国海军已经开始担心自己的声纳系统无法在远距离上及时准确地发现北风之神。
