作为一款运动型家用轿车，大众CC凭借时尚、运动的外观造型，不错的性能表现，备受众多年轻消费者的喜爱。因为颜值高，大众CC也被众多车友戏称是大众汽车的“形象代言人”。虽然车型比较小众，但是凭借高颜值的外观造型，该车在国内的销量也比较不错，在十一月份更是卖出四千多辆，可谓是风光无限。
大众CC的外观设计真心不错，前脸采用大面积的横幅式中网，犀利的LED大灯也跟中网格栅巧妙的连接在一起，再加上横贯式的黑色下格栅，底部的银色镀铬条等设计，整个前脸不仅辨识度极高，给人的时尚感、运动感也特别足。尤其是L形的日间行车灯，看起来特别的犀利，给人一股强烈的战斗气息。
整个车身设计的比较饱满，一条腰线从车头横贯至车尾，车门底部也有一条银色镀铬条，车尾采用的是溜背式造型。整个车身虽然设计的比较简洁，但是凭借溜背式的车身、大尺寸的轮毂以及较长的车身，使得整车看起来运动感十足。
除了运动的前脸、车身以外，大众CC还有许多不错的设计。该车四个车门均采用的是无边框设计，后视镜也采用的是大众经典的银色造型，整部车的运动气息特别的足。
尺寸方面，大众CC整车长4864mm、宽1870mm、高1447mm，轴距为2841mm，属于中型轿车。在同级别的车型中，该车的空间表现还是比较不错，后排也比较宽敞。
跟时尚、运动的外观造型相比，大众CC的内饰设计就略显一般，整个内饰采用双色设计，看起来中规中矩。整个驾驶台的造型，也大量采用家族式的设计元素，充满简约风。不过在一些细节处，还是能够透露出该车的运动性，例如中控台的碳纤维贴片、方向盘的拨片换挡功能等。
动力方面，大众CC搭载的是2.0T低功率+高功率版本两款发动机，最大输出马力分别为186匹、220匹，最大输出扭矩分别为320N.m、350N.m，匹配的是7速双离合变速箱。值得一提的是，大众CC 2.0T高功率版本，百公里加速仅需7.2秒，极具爆发性。
“一千个人眼中有一千个哈利姆特”，换代以后的大众CC，也是备受车友们的争议，有人觉得该车更帅气了，有人觉得没有以前经典了。但是从目前的市场反应来看，该车还是比较受大家认可的。该车的唯一缺点，就是价格过高，如果优惠力度能够进一步加大，我相信该车的销量成绩一定会翻倍。
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