个人觉得各有各的好处，也各有各的缺点。
一位网友问我们关于汽车变速器的选择，说手自一体变速器和双离合器变速器哪个更值得购买。 手自一体变速器是常说的AT变速器，双离合器变速器是(DCT )变速器。
这两个变速器都是自动变速器的一种，但工作原理不同。
手动自动变速器可以将自动换挡和手动换挡结合在一起。 手自一体变速器一般有6级，爱信的6AT变速器广泛应用于各车型。
当然还有美孚的8AT变速箱，适用于宝马汽车。 手自一体变速器与通常的变速器相比，最大的优点是增加了驾驶的乐趣，通常的自动变速器不能手动增减变速挡，因此在山路行驶时只能依靠变速器的“慈悲”。
另一方面，通过在手自身一体变速器箱上附加手动加减级功能，驾驶者可以任意选择自己需要的档位。 另外，手自一体变速器有液力变矩器，换挡时比双离合器变速器更顺畅。
而且耐久性很好，是家庭用的好选择。
双离合器变速器在两组离合器片的摩擦下换挡，工作原理与手动齿轮车相似。 双离合器变速器的最大优点是换挡速度快，高速行驶体验好，还有手动加减功能。
对自动变速器是一种新技术。 大众7档双离合器是最好的代表。
但是，双离合器变速器也有自己的先天缺点。 低速行驶时容易受挫，动力不足。
后期的耐久性缺乏火候。 尽管如此，双离合器变速器依然为追求换挡速度的消费者提供了新的选择。
回到问题本身，手自一体和双离合变速器各有优缺点。 如果想追求耐久性，家庭商用朋友可以选择手自一体变速器，追求换挡速度，想体验新技术的朋友可以选择双离合器变速器。
