我刚提的狮跑AT2.0GLS 满箱油 跑了120KM居然用了半箱 这正常吗

2022-08-12 汽车 282阅读
逍客 如果你要买的话!建议你买“逍客 20S 火 MT 2WD”价格适中!功能也很不错!从下面资料可了解安全性能和在郊外或城市都能有很好的稳定!油耗也比狮跑少!外观也很时尚! 指导价: 16.78万元 排量(L) 2.0 长/宽/高(mm) 4315/1783/1606 轴距(mm) 2630 最大功率(kW) 102 油耗(L) 7.3 最高时速(km/h) 191 变速器 6档手动 最大扭矩(Nm) 198 发动机 2.0L 139马力 L4 在2007年11月19日的广州车展,东风日产宣布风靡欧洲和日本市场的Qashqai正式国产,并命名为“逍客”。 在欧洲和日本市场取得不俗业绩的Qashqai宣布国产后,成为东风日产首款欧洲开发、为现代都市生活设计的一款融合轿车和SUV功能的全新交叉车型,进一步完善了东风日产的产品序列。 “逍客”的原型Qashqai是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,逍客的外观设计大量采用柔性的线条,圆润的弧线使车身感觉极具张力。侧面采用近年来流行的高腰线设计,延伸到车体侧面的尾灯,末端逐渐收紧高挑,正好与侧面腰线的末端相接,这样细心的设计无形中又为逍客增添了一份精致。 国产逍客的动力采用MR20DE引擎,与其搭配的是日产的新一代XTRONIC CVT变速箱,具有手动换挡功能,在实现平稳和有效的驱动性能的同时,也带来理想的燃油经济性。逍客采用前麦弗逊、后多连杆(均有稳定杆)独立悬挂设计,底盘经过强化后辅以205mm的离地高度,兼顾了车辆公路行驶的舒适性和特殊环境下的通过能力。 Qashqai在宣布国产之前最引人注目的就是其在EURO NCAP碰撞测试中获得了欧洲NCAP历史上安全碰撞测试最高的成年乘员保护成绩——36.83分,距离满分只有一步之遥。 狮跑 可以选择:“狮跑 2.0 手动两驱 GL(进口)” 指导价: 15.98万元 排量(L) 2.0 长/宽/高(mm) 4350/1800/1695 轴距(mm) 2630 最大功率(kW) 105 油耗(L) 7.6 最高时速(km/h) 171 变速器 5挡手动 最大扭矩(Nm) 184 发动机 2.0L 142马力 L4 在韩国本土,顶配版2.7l狮跑标配了正面、侧面四个气囊。而进入国内之后为了保留价格优势,气囊数缩减为前排正副驾驶位的两气囊,这不得不说在车身被动安全性日受关注的今天,这种缩减配置的举动一方面失去了整车性价比,另一方面也为狮跑本身降低了竞争优势。 现在的城市suv,底盘都有轿车化的趋势,新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计,采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性,但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统,即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统,以分配前后轴的动力,当路面状况改变时,会自动调节最佳驱动力比例,前后轮驱动力分配比例最多能达到50:50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。 除了气囊之外,韩国本土标配的esp车身动态稳定系统,在进入国内之后也被删除。但保留了tcs牵引力控制系统, 依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑,提高爬坡能力。 对于城市休闲suv的市场定位,车内空间和可变化能力显得至关重要。狮跑长、款、高尺寸为4350mm/1800mm/1695mm,分别比现代途胜大了25mm、5mm、15mm。但它2630mm轴距与途胜相同。在车内空间方面,狮跑1785mm的车内宽度使得在后排满员乘坐时也没有明显的局促现象。1033mm的车内高度,前排乘客头部空间尚可但在后排稍显急促,180cm的身材坐进去恐怕略感压抑。 新狮跑的内饰风格可以用“简约”来形容。浅色内饰也是流行的选择。中控板没有采用韩系车惯用的仿桃木装饰条,而是钛金属色饰板这样的设计在韩国车中较少见。座椅都是真皮面料的,前排座椅设有加热功能,但包括驾驶员座椅都是手动调节的;采用电动门窗,且玻璃升降按钮上有夜景照明功能,很体贴;地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒,很方便;6碟cd音响,采用的是前面板吸碟设计,换碟比
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