越南的大街上摩托车遍布,但是为什么很少有中国制造的?

2020-05-07 汽车 70阅读

   越南有多少摩托车?这个具体数字没人能回答,不过根据有关数据显示,越南各类摩托车保有量超过4500多万辆,差不多每两个越南人就拥有一辆,号称是摩托车保有量全球第一的国家。

为什么越南的摩托车这么多?

越南虽然是一个国家,但是它的经济水平可算不上太好,从1990年到2008年,整个越南的GDP都很少有能够超过广西的情况,而且广西面积比越南小28%,人口也只有越南的一半。2017年越南GDP预估为5007.9万亿越盾,相当于2276亿美元;人均GDP为5350万越南盾,相当于2385美元,而2017年国内则是8582.94美元,只有我们的三分之一不到,这也就怪不得会有这么庞大的摩托车大军了!

但是这里边又有一个比较奇怪的事情,虽然他们的经济水平不高,但是在街头看到的大多数都是日系摩托车和美系摩托车,极少能够看到我们的国产摩托车,那么,这又是咋回事呢?

有人说这完全是质量原因,这个说法其实还真的站不住脚啊,国内便宜的国产摩托车质量也没查到哪里去,没理由跑去国外了反而会把产品质量做的更差。事实上,最初占领越南摩托车市场的就是日系摩托车,而中国摩托车是后来者,早期的越南摩托车市场曾是中国品牌的天下(因为是低价进入),尤其以重庆帮如隆鑫、嘉陵、力帆、宗申,以及广州产的五羊本田等。但是,这些中国摩托车公司因为没有长远的品牌计划,没有在创新和服务上下功夫,而是将精力放在相互竞争和打价格战,给了其他国家厂商占有市场的机会。


近些年,越南政府宣传去中国化也是推波助澜呀,在越南大大小小的商店里,中国制造的商品都快见不到了,就是见到也改成了“made in P.R.C”(People's Republic of China),这个影响还是很大的!

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