我是以一个二手车从业者角度来分析，以下仅代表我自己的观点，有不对的可以提出并改正。
大学毕业后，从事汽车配件一年半的时间，然后转入了二手车行业。
大概是2012年时，那会从事展厅寄卖（也有叫寄售的）如火如荼，曾经几何时寄卖展厅争相开业，其业务本身就属于CtoC一类；并驾齐驱的还有拍卖业务，有网拍和现场拍两种，属于BtoC。
历经3年发展，也就是2015年开始，继续深耕二手车行业，出现了一批车辆检测平台，其核心就是纠正二手车市场不良风气，维护消费者利益，同时促进车商的销售量。
这中间还短暂出现过上门服务，也就上门评估车辆，然后以网拍的形式进行销售，类似于现在瓜子或人人的不能挂在官网的车，基本都从这方面进行销售
之后就是汽车金融或者是二手车金融的天下，如雨后春笋般的起来了，如三成首付、一成首付等等
直至现在还算是固定模式：金融类、拍卖类、CtoC类和二手车市场
二手车受国家政策和地方政策影响很大，可喜的是目前都是积极的，前景肯定是不错的；发展点的话离不开上面所说的4种模式，有可能还会有新的模式出来，比如：目前二手车的信任度比较低，人们需要渴望出现可信赖的品牌，与此同时车商也更加需要建立自己的口碑，同时还需要降低自己的成本，二者目标一致，若能有机组合没准儿新模式也就出来了。
二手车人、购买二手车的人看好你们
