看你如何保养。我仅用我个人举例。
我有一个高尔夫6和一个奥迪Q5，我都在我朋友开的修理厂保养。从没去过4儿子店。
两个车加同样的机油，美孚一号。
高尔夫一万公里3.5升，四瓶480.奥迪一万公里4.5升。五瓶600.
高尔夫换3个滤芯，空滤，进气滤，机油滤，150.奥迪换4个滤芯，两个空调滤。200
再无其他保养费用，清洗节气门什么的都是免费的。
保险都是三者100万，车损，不计免赔。没有玻璃划痕，因为朋友那是保险代理点，上不上都能想办法赔了。
高尔夫去年2960，好像。我买的电话车险，反了600京东券。奥迪去年5800.
这里差价主要一个是1.4T，一个是2.0T车船差了几百，其次是奥迪车损差价。车价高所以有差价。
两个车都换过轮胎，刹车盘了。轮胎高尔夫每条600,205/55/15.奥迪每条1150。235/55/18.轮胎差的挺多的。刹车片价格基本一样。
其他的就没什么了，印象中也想不起来。
我给你列举数据是跟你说明，如果不去店里抛去工时费，其实这两个车保养一次就差200块钱，保养每年差3000.其他的轮胎贵是因为轮胎大。在我看来100万以内的车都差不多。后期使用费用没什么实际区别。
2.0及以下，一年两万，不带涡轮一次保养500，带涡轮800.一万一次，一年两次。保险交强险1000，商业险3000.油费0.6每公里，一年12000.停车费玻璃水什么的自己算。
一个车一年理论上不算折旧，12000油费+1600保养+4000保险+1000杂项（5年一换刹车轮胎各种油）≈接近两万元
