f1940挺好的。先说一下优点：车子配置的比较均衡，f1940我最喜欢的是她的轮组，轮胎比较宽大，特别适合跑那种土路，摩擦力好，通过性强。铝合金架，车子很轻（相比永久其他几款百元的高碳钢车重量轻不少呢），不过，你要知道永久的车也就那样，天上不会掉馅饼，一分钱一分货。下面详细分析：
1、和所有自行车横向比较的话，永久的车还好。永久是生产自行车的，山地车不是他的强项。虽然最近几年也在不断的提升自己，可还是有很多细节设计的不够好。但是一分价钱一分货，永久的车虽然不是很好，但是价格也不是很高，也对的起这个价钱了。
2、再说售后服务，但是总体来说从技术到售后服务，永久都落后于捷安特，你可以百度一下，捷安特的门店多少，永久的门店多少。如果你家楼下刚好有一家永久的店，你能省不少事。否则，不要网购，网购很多问题还是要自己解决。因为很多时候你找不到他们的售后服务门店，想要售后服务就只能在网上搞，结果就是网上售后服务周期很慢。
3、像f1940这种车，如果没骑坏，别自己换零件。像上面说的，永久车主打的就是性价比，比技术比售后，永久都不是业界第一。永久之所以有那么多人买，还是看上价格以及永久的这个牌子。如果你买了车就打算换配件的话，买这款车，你就太亏了。直接买个车架配置心仪的配件组装更具性价比，顺便说一下永久的车架做的也是很一般，卖的又贵，不建议买。
4、适合压马路，压土路，不适合越野。像一般城市的小颠簸可以克服，但是飞楼梯、跳山、速降看起来就比较吓人的越野项目，绝对不要用永久的车，其实看价格就知道。永久不具备这个技术实力。为了控制成本（永久是一家商业公司，虽然卖的是性价比，但是一辆车卖出去是要赚钱的，所以实际上你节省的价格在实际购买的产品的品质上是打折的），永久的车不适用于比赛，即是是f1940这种看起来不错的车子也不行。f1940设计的强度，也就用于平日的日常骑行，一般村里的土路没问题，上马路也没问题，就是别飞车，别摔，不抗摔，不抗砸。
5、f1940的新车阶段骑行感受会很好，毕竟也一千多块，但是随着使用，也会慢慢的磨损消耗。比较适合初学者，新手入门，日常代步。f1940是永久目前所有车型里面，我最喜欢的一款。如果你打算入手这个品牌，这款车型还是不错的。
