一般认为汽车动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡。通常所说的加装平衡块。
Alu1代表对称安装粘块
Alu2代表双粘块
Alu3 左边采用钉块
扩展资料：
轮胎动平衡机不平衡的原因：
1、轮毂、制动鼓（盘）加工时轴心定位不准、加工误差大、非加工面铸造误差大、热处理变形、使用中变形或磨损不均；
2、轮毂螺栓质量不等、轮毂质量分布不均或径向圆跳动、端面圆跳动太大；
3、轮胎质量分布不均、尺寸或形状误差太大、使用中变形或磨损不均、使用翻新胎或垫、补胎；
4、并装双胎的充气嘴未相隔180度，单胎的充气嘴未与不平衡点标记相隔180安装；
5、轮毂、制动鼓、轮胎螺栓、轮辋、内胎、衬带、轮胎等拆卸后重新组装成轮胎时，累计的不平衡质量或形位偏差太大，破坏了原来的平衡。
参考资料来源：百度百科-汽车动平衡
