好像使用的是正时皮带，具体可以看下发动机正时处罩壳的材料。
如果正时罩壳使用的是塑料，那这款车的发动机使用的就是正时皮带，因为正时皮带会老化，所以需要定期更换，一般会采用塑料的材质，方便拆装，而且正时皮带不需要润滑，所以对密封要求低。
如果正时罩壳使用的是金属材质的，那这款发动机使用的就是正时链条，因为正时链条工作是需要机油的润滑，而且正时链条不需要定期更换，所以为了密封性和耐用性使用了金属材质。
以上就是简单辨别发动机使用的正时皮带还是正时链条的方法。
正时皮带和正时链接最大的区别就是材质不同，一个是橡胶件制品，一个是金属制品。
正时皮带的优点：
1. 使用正时皮带的发动机工作时噪音小。
2. 正时皮带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能。
3. 正时皮带更容易更换。
正时皮带的缺点：
正时皮带易老化，使用成本高。
正时链条的优点：
1. 正时链条使用寿命长。
2. 正时链条故障率低，不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚。
正时链条的缺点：
1. 正时链条转动噪音大。
2. 正时链条传动阻力大，传动惯性也大，从一定的角度来讲增加油耗，降低性能。
