主要先检查一下吧，不一定非得2万公里更换火花塞的，电极端正常机炭少可以正常继续使用的
扩展资料:
大体寿命2万公里到15万公里不等
铂金火花塞3到5万公里换一换
双铂金8万公里左右换一换
铱金火花塞用到10万公里
钌电极火花塞可以用15万公里
那刚才说了这么多种类，它的寿命从2万公里到15万公里不等，相差是非常大的。
镍合金火花塞，寿命大概是在2到3万公里左右
那最常见的就是镍合金火花塞，这种火花塞的寿命大概是在2到3万公里左右，性能呢比较普通，但是最大的特色是真心便宜，十几块钱的都有，换起来根本不心疼。
那火花塞它是有两个电极的，这铂金火花塞，中央电极它用的就是铂金，名字就是这么定的。特点就是寿命长、耐久性好，基本上是3到5万公里换一换。
双铂金的话它就是中央电极和侧电极，它都有铂金，那相对比较好的就是铂金火花塞了。
刚才不是说什么铂金、双铂金嘛，你不用去管它具体什么技术。反正普通铂金3到5万公里换一换，双铂金8万公里左右换一换。
然后铱金火花塞，相对来说的话就更好了，基本上用到10万公里都没有什么太大的问题。
那么刚才说的15万公里，是火花塞老牌厂家NGK做出来的钌电极火花塞，有15万公里可以开。
参考资料来源：百度百科 ：火花塞
