本人不建议改装，我第一个电动车（速派奇电摩）也改装了，从原来的48v改成60v，之后小问题很多，不知道是原车质量问题还是改装造成的，控制器烧了一个，半年内转换器烧一个，电机接口烧了一个，报警器烧了2个，电机有点偏热，后来刹车刹不住撞坏了，换成60v的绿源了，不敢再改装了，哈哈，还是忍不住，改装了个led大灯，加了个电池电压表，就改了这些，不敢再改速度了的了，不过我现在的车速度还够用，最高45码(和摩托车标过了，是准确的，很多电动车是欢乐表）。等旧了准备加个锂电池提高续航，最好别改速度，血的经验教训。
要是你的制动性能很好的话可以改装。
1、可以直接在电池上加两-三个电瓶。
2、换个外挂控制器要和你的电池电压对应，或者是48-90v自动识别的那种，在淘宝网上可以买到。
3、要把转换器换掉，换成72v转12v的，因为转换器很脆弱，电压高了很容易坏，当然你的转换器是36-80v的就不用换了。
4、充电也要改，方案1-换成对应电压充电器，方案2-用原来的充电器充原来的电瓶，再加充电器充加的电瓶。方案1的好处是方便，缺点是加的电瓶不和原来的一样容易造成每个电池电压不均衡，如果你是换成一组72v的新电瓶组就没这个缺点了；方案2的好处是对电池好，缺点是线路复杂，充电器多出来一个，比较麻烦。
改装后会缩短你的电机的寿命，要是想跑到60码还是有一定难度的，最好改成能超压的60v 1000w电机，里程有所增加，但多不了多少，速度约大风阻越大，而且刹车消耗动能越大。
加力器我没用过，但是网上评论好像没什么效果。
