可以开启自动驻车功能，因为自动驻车是方便你开车的，而不是增加心理负担。
1.自动大灯功能
如果你车的灯光控制杆上有“AUTO”的标志，说明你的车具有自动大灯功能。车辆灯光可以根据外界光线的变化情况，自动开启或关闭前大灯，提高行车安全。即使你晚上停车忘记关掉自动大灯，拔掉车钥匙也会自动关闭该功能，完全可避免大灯未关闭造成电瓶亏电情况。
2.熄火后车钥匙关车窗
一些粗心的车主熄火之后，忘了关闭车窗，然后重新拧钥匙通电再关闭车窗。其实大可不必周折，你只需要长按锁车键几秒钟，车窗会自动升上（不包括天窗，个别车除外）。
3.自动驻车功能
这个功能有点儿相当于“自动手刹”，自动驻车功能启动，你就不用一直踩着刹车不动，或者挂空挡、拉手刹，这么复杂的操作，直接抬脚休息就OK！而解除自动驻车，只需要轻踩油门即可！这个功能对于新手和坡起有难度的朋友来说，都是个好帮手。
4.遮阳板可侧转遮挡阳光
“车都开好久了，一直以为这车前坐头顶的遮阳板只能档前面，原来那卡口扯开后可以旋转变成侧面挡。”遮阳板大家肯定都会用，但是旋转遮阳板可能大部分的车主就不知道了，其实遮阳板的一个脚是可以脱出来向侧面转动的，左侧有阳光的也不怕。
5.内后视镜可手动防炫目
“晚上回家时，后车一直开远光灯，搞得我后视镜反光，看的特别不舒服，一怒之下，我刹车，再刹车……”虽然不少中低配车内没有后视镜自动防炫目功能，但可以手动！内后视镜下方有个小翻板，将翻板掰到竖直方向即可。
6.不造油箱盖方向？看油表灯
排了老半天队，才发现加油口在另一边，一脸茫然的不知道应该停在油枪的左边还是右边，那真是要懵逼了！所以新手司机头一回加油时，先找到油表，你会发现一个箭头标识，箭头指向哪边，油箱口就在哪边。
7.后窗起雾？开启加热功能键
在雨雪季节开车时，玻璃上经常会起雾，雾气在玻璃上会非常影响视线，这时，车主只需按下中控台的加热按键，通常一两分钟雾气就可以消散。
8.定速巡航
不知道从何时起，定速巡航成为了高配车型的必备配置。无论是几万元，还是二十多万元的车型，该功能必定会出现在高配车型里。遇到车流量少的情况时，该功能确实可以大大减轻长途开车的疲劳，而且速度稳定可以避免罚单。如果有机会，还是可以尝试用这个功能的；
9.安全带磨脖子？调整高低
很多人上车不习惯系安全带，尤其是副驾驶及后排乘客，以致于偶尔一次用安全带就显得手忙脚乱的，长度不行、高度不合适等等……其实，安全带也是可以调高低的，调节装置就在两侧B柱上，也有向外拔出解除锁止的，乘坐着可以根据自己的身高调节。
10.变速箱小钮有大用
些细心地车主可能会发现，自动挡车型挡把附近会有一个不显眼的小按键，这个按键是干嘛用的呢？我们都知道，从P挡挂入其它挡位时，需要按下挡把上的一个“解锁”按钮，否则挡把无法移动。但车辆出现故障没电了以后，这个按钮就失效了，但需要拖车时必须将挡位设置在N挡的位置上，如何移动？此时就需要按下这个小按键，帮助挡把移动。
11.会用儿童安全锁很重要
对于有孩子的司机来说，儿童乘车安全问题备受关注，最怕就是孩子在车内出现危险。除了要增添安全座椅等外在设备外，汽车内也有贴心功能可能很多家长不知道，汽车后排是配有儿童安全锁的，锁上以后车门从内是无法打开的，可以有效避免孩子误开车门的情况发生。
12.雾灯可以防止变成远光狗
当遇到光线不好的情况，当然要开启车灯了，然而雾灯的使用方法也许有很多人并不清楚，甚至有些司机都不知道有雾灯这个功能。雾灯由于亮度高，通常情况下应当在雨雪、雾霾等能见度较差的环境下使用，在能见度不错的晚上就不要开启雾灯了，避免对其他车辆驾驶员造成干扰。
13.旋钮式座椅靠背调节
每次想把座椅靠背放倒在车内打个小盹，都必须要费上大把功夫去对付这个位置极其别扭、手感生涩且效率低下的可恶旋钮，更令人抓狂的是，想要把座椅靠背恢复到驾驶姿态，还要在重复一次上述步骤，我想请问设计师，你们这样折腾买不起电动座椅的客户是故意的还是成心的？
14.没有导线槽的扶手箱
智能手机今日的普及使得车载USB接口成为汽车上使用频率最高的设备之一，不论是为设备充电或是进行数据连接。但偏有些生产厂家喜欢将USB接口隐藏在扶手箱内，这本身倒是没什么问题，但麻烦你好事做到底，至少设计一个导线槽好吗？不然扶手箱盖分分钟变成数据线断头台，这是为手机周边配件商创收的节奏吗？
15.无钥匙进入与一键启动只能二选一
无钥匙进入与一键启动早已不是什么新鲜的配置，钥匙往兜里随意一扔，省去开车前翻找钥匙的繁琐，开门上车点火走人一气呵成潇洒无比。但遇到仅提供无钥匙进入或仅提供一键启动的车，这份潇洒怕是要变成恼怒，这就好像设计师是你身边耳语：“你知道我有办法让驾驶再轻松一点，但是我就不，你咬我啊”……
16.自作主张的引擎自停启系统
日益严苛的排放标准催生了越来越普及的引擎自停启系统，但在走走停停的市区道路，这些自作主张的引擎自停启系统往往只会帮倒忙---慢速儒行到红灯跟前该熄火时不熄火，偏偏在正要起步时灭掉了引擎，难怪大多数驾驶者视之为鸡肋，食之无味，弃之可惜。
17.不带限位器的杯架
绝大部分车都会配备杯架，但仍有为数不少的车款的所谓杯架就只是一个圆洞而已，这就对杯子的尺寸提出了要求，杯子太大放不进去，杯子小了放在里面左摇右晃，设计师大概已经领先全人类，统一了车载水杯的规格尺寸了吧。
18.打开双闪，转向灯就罢工
设计师大概没想到会有人有事没事打开双闪：下雨下雾，打开双闪、车队行驶，打开双闪、新手上路，打开双闪……（以上都是双闪的错误使用），所以一些车款没有转向灯优先的设计，只要双闪一开，转向灯就完全罢工，至于车子要左右还是右转，其他车只好全凭猜测了。
参考资料
网易：http://dy.163.com/v2/article/detail/CBFD3SU30527CUNP.html
