可以，油耗不高。
汽车手动挡换挡技巧：
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牢记手动挡档位图。
手动挡车的档位分布就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的档位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。
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根据汽车速度适时换挡。
一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈以下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于六档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。
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不要高转速下越级加档。
经常看到有人从一档直接加三档，从三档直接上五档（当然下大坡时等特殊情况除外），这里牵扯到发动机转速与车速（即同步转速）匹不匹配等等问题。我们应逐级加档，不可越级加档，目的是为了保护变速箱，以及防止熄火。但这儿要强调指出的是：减档可以越级，需要根据车速来确定到底减到几档，并且在日常行驶中要经常进行越级减档。
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车辆抖动根据情况立即降档。
有时开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位。换挡同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在档靶子上，否则容易损坏变速杆。
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掌握正确的换挡手型才安全。
很多驾驶员往往忽略换挡手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，还觉得很帅，其实这样做很不规范，更不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡，这样对于档位比较容易控制。
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换挡必须要换到位。
有时长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时要把离合器踩到底。一般来说挂一档向左再向前推进去挂档；挂二档向左再向下推进去挂档；挂三档在回空档的基础上直直向上推进去；挂四档在回空档的基础上直直的向下推进去；挂五档向右直推再向上推进去。
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换挡动作要连贯。
离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见），挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
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不要长时间低速挡行驶。
长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，此时油耗应是正常的2～3倍。所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将档位升高到合适等级。相对来说，高速档比低速档要省油。
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不要空档滑行。
在下长而陡的坡道时，千万不要空档滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空档时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。
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熟悉比较特殊的倒档挂法。
不同的汽车有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂挡；有的车辆倒档在一档的位置还要靠左，即比一档还向左推进一格再向前挂挡；有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂挡；还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂挡或向右向后推进去挂挡。总之，要对你开的车子先熟悉了，才最重要。
