是这个车吧
标准的娱乐入门车，除了飞轮，基本上用了SORA套件。半碳前叉。和它相似的捷安特OCR5700，用了全套的SORA套件，官方价格已经去到4200元。不过，捷安特的涂装、车架做工比这款 迪卡侬BTwin Triban 520要好，而且整车重量也要轻上几百克，OCR5700 9.4公斤，你这个车同尺寸10.13公斤。已经用了半碳纤维的前叉还比人家重730克。还是一分钱一分货的。
官方3500元的价格，比捷安特OCR5700便宜700元。这个差价也挺诱人。我个人觉得捷安特OCR5700漂亮一点。但是迪卡侬BTwin Triban 520的性价比明显也不错。可以选择。
作为第一辆山地，这是不错的选择，反正以后都要换车的。如果你会考虑原车架升级配件，那OCR会更好一点。因为我认为捷安特的车架做得比这款迪卡侬好。如果骑个三五年就整车换，那这辆很不错。
我的入门车也是SORA套件，经常骑，又晒太阳的话，5年手变的胶就老化成胶泥状，粘粘的。用不了了。就可以换了。
