车辆驶入环岛时需要打左转向灯的情况只有一种，就是左转行驶。另外直行和右转两种情况均不需要打左转向灯。而车辆驶出环岛时都必须打右转向灯。有以下三种情况：
1.进环岛左转
车辆要左转，则要选择环岛内左侧车道。因为车辆要从岛外切入内道，所以车辆进入环岛时应打左转向灯，示意岛内车辆及后车“本车要切内道左转了”。车辆驶出环岛时，要提前打右转向灯，确认安全后从内侧车道向环岛外变线，最后驶出环岛。
2.进环岛直行
车辆要直行，应该选择环岛内中间车道。因为车辆进入环岛后不用变换车道，所以车辆进入环岛时不用打左转向灯;但当车辆准备驶出环岛继续直行时，要跨越环岛内右侧车道，所以应打右转向灯提示其他车辆注意，确认安全后驶出环岛。
3.进环岛右转
车辆要右转往其他路口，可选择环岛内右侧车道，也可选择环岛外围右转。车辆驶入环岛时的情况和直行状态相似，所以不需要打左转向灯;但当车辆选择对应路口后，应提前打右转向灯，确认安全后右转驶出环岛。
扩展资料：
环岛也称环形交通 ( 中国大陆称环岛，台湾称圆环，香港称回旋处，澳门官方称圆形地及俗称回旋处 ) ，是交通节点的一种特殊形式，属于平面道路交叉。环形交叉的地段也俗称环岛、转盘等。
环形交叉由环形车道和一个中心岛组成，这种设置使得任何一个方向而来的交通流量进入环岛后，均需以环岛的中心圈以单一方向旋转行驶，直至转向所需的行驶方向而离开。
因为它不需要信号灯、减少了交通冲突点、提高了交通安全系数、造价比高架桥便宜等原因，通常认为环形交通优于十字交叉。
参考资料：百度百科-环岛
