怎样补充与更换制动液？

制动液是液压制动系统中的传动介质，其性能好坏关系着行车安全，应该定期检查制动液量，如发现不足应及时补充。 正常制动液的液面应在领先液罐的上限（H）与下限（F）刻线之间或标定位置处。当液位低于标定刻线或下限位置时，补充新的制动液到标定刻线或上限位置。 汽车使用的制动液多为醇醚型合成制动液，或为酯型合成制动液。由于这些制动液具有一定的吸湿性，使用一段时间后，会因吸入水分而使其沸点降低，易在制动时形成气阻，使制动失灵。因此达到规定的使用期限（1~2年），应更换制动液。 在添加或更换制动液时，要严格使用厂方规定的品种和类型，否则会改变制动液的效能，使制动元件受到损坏。如果发现制动液量显著减小时，应注意查找渗漏部位，及时修复，防止制动失灵。 更换制动液的步骤如下： （1）放出旧制动液。起动发动机并保持怠速运转（非真空助力式制动系，不必起动发动机）。拧下制动储液罐的加液口盖。在制动分泵放气螺丝上套上一根透明塑料管，将管的另一端放入一盛装旧制动液的容器内。拧松放气阀，然后向储液罐内加放足量的同种制动液。 （2）排放制动管路内的空气。排气时，应按同远至近的原则对各分泵进行放气。放气作业由二人配合进行，一个人在驾驶室内连续踩动制动踏板，使踏板位置升高。此时在车下的另一个人打松放气阀，使管路中的空气和制动液一同排出。当踏板位置降低时，立即拧紧放气阀。如此反复多次，直到塑料管内没有气泡排出为止。拧紧放气阀并装好防尘套。按上述方法依次对其他分泵进行放气。 在排气时应一边排除空气，一边检查和补充制动液。直到空气完全排放干净为止，将储液罐的制动液补充到规定位置。