我也有过这样的疑问，后来我终于搞明白了。不一定的。
一、现状和什么是“分组登机”
也许你坐过了很多次飞机，但是在国内你很少见到或者听过“分组登机”这个概念吧。结合我个人的经历，我从来没有见到过也没有听说过在国内机场有实行过“分组登机”。在我去过的例如日本，泰国等国家也没有见到，只会让头等舱、公务舱和航空公司会员等（例如南航的就是明珠俱乐部金卡、银卡会员）优先登机或者单独安排一个服务员扫描登机牌（boarding pass），然后就是全部普通经济舱旅客一起到登机口逐个扫描登机牌，登机。这勉强也算“分组登机”吧。但是在大洋彼岸的美国，登机方法却和我们完全不同。
在美国，大多数航空公司和机场都会采用分组登机。例如美国联合航空公司（简称美联航，即United）在登机口会设置5个牌子，上书group1，group2……group5。（如图）。在每位旅客的boarding pass上面都会印有一栏：boarding group，这便是你登机的group（组）。登机的时候，登机口的工作人员会按group1至5的顺序逐个叫号，叫旅客及时过来登机。相应的，旅客会在登机口排5行队，分别对应group1-5。在group1的队伍全部上飞机了之后，让group2队伍的旅客登机，登完了之后再group3，以此逐渐登到group5.(注明：是让排着队伍的旅客都上飞机之后登下一组，而不是一定让登机牌上写着是这一组的旅客全部登机了之后再让下一组的乘客登机。例如你持group3的票在登机口旁的座椅上面休息，结果谁过了头，醒来group4可能已经开始登机。如果你这个时候持这张票去group4的队伍排队，也是可以在这一组里面登机的，不用担心过了组就没法登机。在登机闸口关闭前你都可以上飞机。)
而这个group是怎么确定的呢？除了商务舱和头等舱、会员是group1、2，经济舱旅客都是后1/3是group3，中1/3group4，前1/3是group5，即后排先登机。
二、分组登机真的快吗
事实上正好相反。不分组，随便登，看起来混乱不堪的“中国式登机”事实上比“美国式登机”还要快。美探索频道（Discovery）节目流言终结者（Mythbuster）做过一个实验发现了这一惊人事实。
他们搞到了一架退役中型飞机的所有乘客座椅和行李架，并用钢条将行李架固定在各个旅客头顶上，模拟出一个和真实飞机座舱完全相同的座舱。流言终结者们为这架“飞机”找了几百名志愿者旅客，各个都带着适当的行李，就和真实的飞机旅客一样，只是不会上天。他们的任务就是反复登机，配合实验。其中，还有约5%的“旅客”被要求要“找点麻烦”，例如放行李磨磨蹭蹭，先去上厕所然后再逆着人流走回座位，故意在过道上边脱外套叠好再放进行李。甚至连登机口都有十几米的走动路程，“扫描登机牌”的“设备”，候机座椅。总之，和真的一模一样，完全按照真的登机流程操作。
东西都准备齐了，接下来就可以开始试验了。流言终结者试验了多种登机方法，包括分组登机和随便登机，先登靠窗位置再登中间位置再登走道位置（WILMA直线），先登飞机后方和窗边再登靠近走道的座位和前方座位的方法等几种方法（WILMA分区）（有些笔者都没听过，而且也没想过）。从登机口工作人发出第一声指令开始计时，到最后一位空姐把最后一个行李架关好停止。得出来的时间令人惊讶：随便登机速度确实是最快的。——后排先登机花去24分29秒，半随便登机花去17分15秒，WILMA直线花去14分55秒，WILMA分区花去15分07秒，彻底随便登机是14分07秒（惊人吧，人们随便坐，而且先坐前边的位置，把通道都堵住了，但却是最快的）（注明：后排先登机、WILMA和半随便登机和遵从头等，商务座和带小孩旅客先登机的原则而且有固定位置，彻底随便登机不遵循有固定位置但是商务座和带小孩旅客仍然先登机）
三、 两种登机方法（中国式和美国式）的优缺点
流言终结者还有另一项评价指标：乘客的评价。分great（好）ok（可以）terrible（恐怖）三种评价，great+1分，ok 0分，terrible 负1分。后排先登机得分是19分，半随便登机是12分，WILMA直线是102分，WILMA分区是105分，彻底随便登机是-5分。
毫无疑问，数字说明问题。有组织的登机方法能让人们满意，效率虽然不如绝对随便的快，但是仍然相当可观。相比起大部分航空公司采用的从后往前式的登机方法，快了许多而且满意度也高。和这些方法相比，大部分航空公司的从后往前式简直是“一无是处”。
有部分组织性很强的登机方法（例如WILMA,），快而且评价好，但是缺点是太过于复杂。
四、分析原因
人们喜欢有组织的做事，即使比较花时间。虽然没有位置速度快，但是人们会觉得不公平。想看风景的小朋友可能嫉妒坐窗边的叔叔，而窗边的大叔可能想坐过道方便上厕所。但如果这是在办理check-in（值机，托运行李）手续的时候就已经定死的，那就不会引起争议和不满了。这也许是绝对随便的不好之处。为什么它会最快呢？也许是人们不需要很确定的目标因为位置多的是，随便坐一个速度就比走好远去预定的位置要快了吧。而且，美国人在看到一排空位子的时候，可能是会喜欢往里坐，这样就比固定位置的情况多出一个好处，就是坐在过道和中间的旅客不需要为坐在靠窗位置的旅客让位以节省时间。也可能因此，有组织的WILMA等组织性很强的登机法就像人们想象的那样比较快。
至于后排先登机为何会慢？总的来看，应该是它不能够让坐在过道和中间的旅客不需要为坐在靠窗位置的旅客让位以节省时间，而且工作人员叫号也会需要时间，这两项加起来，可能就造成了后排先登机不如别的快乐。
当然，由于流言终结者经费和拍摄节目时间有限，只做了1次试验可能存在误差影响试验判断，但是后排先登机和其他的登机方法大约7分钟的差距就不是误差所能解释的了。这就是方法本身的问题了。
五、总结：凡事可以也应当做出猜想，但是如果要很有信心的确认，还是应当做实验，大胆实践。这里有一次印证了当年出了名的那一期《光明日报》的头条文章：《实践是检验真理的唯一标准》
六、参考资料和问题来源：流言终结者优酷视频：网址：http://v.youku.com/v_show/id_XNTU4MDUzNTA0.html
