新朗逸磨合期怎么开

　　朗逸在磨合期内应注意以下几点： 　　(1) 驾驶车辆您应当尽量避免高速行驶、长途行驶、满载行驶，并且在行车前尽量让发动机有一个预热暖机的过程，以使发动机内部运转的机件能够得到充分的润滑。 　　(2) 首先是要严格的控制车速和发动机转速，在磨合期内最高车速尽量不要超过90公里每小时以及发动机的转速尽量不要超过3000转每分钟，以免造成发动机和变速箱等部件的负荷过大，但是也尽量不要让车辆长时间处于低速行驶的状态，并且行驶过程中要适时的变换档位，以使变速箱能够得到充分的磨合。 　　(3) 行驶过程中要尽量避免急加速和急刹车的操作，因为这类操作容易对发动机、变速箱、制动系统以及底盘和悬架造成较大的冲击，在行驶中要尽量保持匀速行驶，并且要缓加油、缓刹车。 　　新朗逸手动挡车型采用的是五速手动变速箱，挡位比较清晰，换挡也酣畅淋漓。高速行驶时新朗逸的发动机转速不高，100公里时速时转速才2200转左右，这样的转速对于降低噪音及油耗很有帮助。实际行驶中，这套1.4T+DSG的动力表现与老款差异并不大，如果不粗暴点，这款变速器很喜欢自觉提档，全程转速基本上都能维持在每分钟1500转。缓慢地踩油门，当时速表指向70km/h左右时，档位就已经提到了6档。如果你想要感受T的力量，那就需要狠心点，用力踩下去，1.4T在极为短暂的吸气之后，动力开始爆发，转速被我们残酷地飙到6000转，速度也不知不觉中去到了140km/h，颇感意外的是，在高速行驶中，朗逸依旧表现得很稳，要知道，乘坐的3个人，都是典型的瘦子...