公路车的轮胎多久换一次

2020-04-25 汽车 720阅读
  • 凭据行业相关规定,一般轮胎的正常使用期是出厂之日起的3-5年。

  • 需要换台的情况:

1、磨损严重

每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识,这个标识厚度大约2mm左右。建议,轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm,也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

2、老化严重

观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路,如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久,但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱,在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

3、频繁补胎

对于轮胎被扎,很多朋友并不会太在意。如果同一轮胎屡次被扎,能否频繁的补胎呢。一两次的补胎不会影响轮胎的使用,但是超过三次之后,出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时,轮胎内温度升高,损伤过多虽已弥补,但是仍然增加危险出现的几率。

4、起包变形

轮胎出现起包变形是一件很危险的事情,如果发现起包变形的情况,最好第一时间去专业维修店进行检查处理,一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

5、胎壁被扎

胎壁被扎的确比胎面受伤更危险,如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘,此时轮胎必须更换,因为此处钢丝强度很弱,并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形,很难保证修补效果。

  • 养护方法:

1、要经常检查轮胎气压,对缺气轮胎要及时充气,保持各轮胎气压一致,否则会造成气压较低的轮胎快速磨损,加大行车阻力,增加燃油消耗。还会造成方向跑偏等故障。最好自己买一块儿正规的胎压计,每隔2个月就量一下,尤其是要出远门上高速的时候。夏季轮胎的气压要略低于冬季,避免夏季行车时高温爆胎。请按照车辆的胎压检查和调整胎压。你可以在车辆用户手册、车厢驾驶座旁的储物抽屉等位置找到厂家的指定胎压。

2、避免撞击障碍物,车辆高速行驶时,如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,这可以造成胎体帘子布断纱,轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包。严重的话,会造成轮胎胎侧破裂,轮胎突然泄气。

3、要定期做四轮定位检测和动平衡实验,这一点非常重要。据调查,四轮定位(如:外倾、前倾、前束等)不准会造成吃胎现象。严重影响轮胎的使用寿命。

4、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物,以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤,是否露出帘线,如果有应及时更换。

5、起步不可过猛,尽量少用急刹车,弯道行车时要尽量放慢车速,以减缓轮胎的磨损。

6、 夏季行车时轮胎温度较高,长时间行驶轮胎与地面的摩擦又使轮胎温度不断上升,这时最好不要用冷水降温,而应停车休息,使温度慢慢降下来。

7 定期进行轮换位,防止由于前后轮不同,负荷不同造成的各个轮胎不均匀磨损。对于安装了四条新的同一规格的无方向性花纹或不对称花纹的轮胎的前轮驱动的车辆来讲,第一次调应在轮胎使用到10,000公里时进行。

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