汽车上装的GPS定位器虽然种类比较多，分为普通GPS、休眠GPS和深度休眠GPS，但是它们都是有频率传输的，所以通过探测频率来探测GPS是完全可以实现的。下面说一说这三种GPS的探测方法（有一些修车的地方可以检测）：
1、普通GPS，会每隔十几秒至几十秒，向服务器发送当前GPS位置，这种GPS一般必须接电，因为耗电量比较大，但也容易找到，只要找一个比较空旷，周围20米没人经过的地方，持手持信号探测器，将敏感度调至910以下，探测900上下和910上下两种频段，从车内部到外部，每间隔20厘米，停顿20秒，看是否能够探测到信号，如果发现了这两个频段的信号，则再通过移动，判断信号强度，当信号满格时，GPS就在探测器周围20厘米的范围内，则再进行拆件检查即可。这里的900和910，分别对应移动和联通两种GSM卡在发送GPS信息时所产生的频率，但需要根据当地的移动和联通基站频点，有所调整，上下浮动大概在6以内。
2、浅睡眠GPS，即通过人为设置，每隔一定时间和每天固定时间，向外发送GPS位置，目标是为了防止被探测和节约电能（有可能是电池的），这类GPS要通过专用的设备，配合屏蔽器、工模机，锁定该GPS内的GSM卡号，再通过设备激活，即不断给该号码发送短信或打电话，使该设备处于信号传输状态，不断发射900~910的频段信号，再持手持信号探测器，依方法探测，即可找到。
3、深度睡眠GPS，这类GPS有自动开关机功能，当其不发送信号时，会自己关机，任何工具都无法探测到其信息，这也是隐藏深的一种GPS，很难查找。不过，既然是GPS，目的就是为了向外发射无线信号的，总有开机发信号的时候，这时候我们仍然用专业检测设备，通过每间隔几分钟的频率，不断进行扫描，一旦该GPS开机，发送信号，即可被设备捕捉到，从而进行激活和探测，一般这类GPS的发送周期不会超过24小时，且发送时间多为晚上。
