造成发动机过热的一般原因有：
发动机过热主要是冷却水不足，散热器盖和节温器不良、风扇皮带过松或断裂、冷却水堵塞及润滑油系统机油不足等导致。
温控开关失控或失效，继电器及电路接触不良，保险丝断路，点火时间过晚。
水泵工作不良，风扇皮带松驰或有油污产生打滑，冷却液不足或泄漏，硅油离合器缺油。
风扇与水箱距离调整不当或角度不对，节温器失效或装反，百叶窗开度不当。
水套积垢，散热器外表面脏污或内沉积物过多，进出水胶管脱层堵塞。
配器相位不正确，混和气过浓或过稀，燃油型号不符，燃烧室积炭过多，消声器堵塞。 负荷过大，机油不足或循环不良。
扩展资料：
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
参考资料：汽车发动机-百度百科
