，这种转向系统有个特点，就是无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其是低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。
按照楼主说的情况看，应该是助力系统有问题，因为我的第一部车就是别克的，虽然没有楼主的高级，但是转向系统是一类型的。如果着车后能单手轻松打方向我觉得是不正常的。最好把情况反映到4S里，而且要找那个技术总监，你找普通维修工没用。
另外，楼主的电瓶应该是电量亏损，在电瓶漏电不能着车的情况下，通过第三方手段着车后要尽快开到4S去补充电。光是靠行驶过程充电是没用的，而且行驶过程充电时间较短，就算跑长途你也不可能一次跑五六个小时吧。就好像手机一样，充一下电又拨下没用。
