可以提前三个月，包括到期月份，跨年度应该不能提前。
根据《机动车登记规定》(公安部102令)规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。
流程大概是这样的: 1登记 2拓号(发动机号码) 3外观检测99%都合格 三脚架(车辆故障时用的) 4上线检测，主要注意灯是不是都亮，而且亮度够不够，合格的话下线办理检验合格手续;不合格的话，哪不好就修哪。
灯具不合格的话，复检有窍门的，车辆定位后在往前走点，尽量靠近镜子，加油门，或者有一边不好的，复检时候把另外的一边灯线拔掉，也要尽量的靠近镜子，加油门 5复检不收费!合计费用大约100元。
拓展资料
2017年5月17日，国务院总理主持召开了国务院常务会议，会上确立了推进营运性货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并的政策。
也就是说在该政策实施后，营运性货运车辆的年检和年审只需要上一次线。根据交通部的计划，这项政策可能在2017年年底前落实。安全技术检验与综合性能检测 车辆安全技术检验就是我们常说的年检，检完给你贴个标车辆安全技术检验就是我们常说的年检，检完给你贴个标
这是机动车每年都要做的一项。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次。 车辆综合性能检测是指营运性的车辆在审营运证时需要上一次线。就项目上来说安全技术检验与综合性能检测的内容基本一致
国家为了减少货运司机的时间和资金支出，准备对这两项检测进行合并。以后交警年检和审营运证，只需要上一次线就可以了。
该政策实施后，对于专用车运输司机而言，每年车子能少上一次线，大概也就节约几百块。不过少了一次检测，也能减少一些时间成本。
对于交通运输方面，货车的驾驶也是需要遵循交通规章的管理，考取相应的驾驶资格的，对于非法驾驶的货车交通部门也是会进行相应的处罚措施，跟其他车辆一样货车也是需要进行年检，保障货车能够安全驾驶的
