这是早期欧洲定的标准 ,有A00级 、 A0级 、A、B、C、D 这几个级别一般以轴距、车长、排量 、质量这几个标准来分。
一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法，按照德国汽车分级标准区分：
1、A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车A00级。A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间，发动机排量小于1升。A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米，排量为1升至1.5升。 A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.5升至2.0升，A级车是我国应用最多的家用车。
2、B级车是中型轿车。B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众5多车型均属于B级车阵营。
5、C级车是高档轿车。C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。
6、D级车指的则是豪华轿车。D级豪华乘用车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。
扩展资料：
国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。
汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法，它不是权威的标准，只是大众当初为自己制定平台战略时，制定的一套参考数值，后来被广泛使用。汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。
随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，乘用车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。
参考资料：百度百科——汽车等级
