1、清洗油路
一般建议汽车油路清洗频率应是3-4万公里/次,根
据国内油质的因素考虑,最好是每间隔2万公里做
次清洗节气门、喷油嘴、油路。清洗油路已包含
喷油嘴,因此,还需要清洗进气道,即节气门至发
动机进气门的这段,可以用免拆法清洗。并且依据
自己行车的路况以及车况适当增减,例如:城市路
况的拥堵会加快沺路堵塞。
2、清洗的目的
在燃油系统工作了一段时间之后,燃烧形成的积碳
和胶质会附着在喷油嘴上,使啧油嘴岀现粘着甚至
堵塞的现象。
而空气、汽油中的杂质与尘埃,也会造成油路不畅
或堵塞,最终在喷油嘴上形成积碳和沅积物。如果
过长时间不清洗油路,积碳和沉积物会堵塞喷油嘴
针阀、阀孔,影响喷射系统精密部件的性能,导致
喷油不畅、雾化不良,甚至不喷油。从而造成汽车
的念速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难等结
果。
3、清洗方法
(1)直接向油箱中添加燃油清洁,这是最简便的方
法,但是效果不持久,清洗的效果也并不彻底。适
合行驶里程较短的车辆使用。
(2)采用“打吊瓶”方式进行清洗
“打吊瓶”种方法可以同时清洗油路和气门的积碳
与沉积物,也是汽车维修店一般情况下会推荐的方
式。
(3)直接将油路整个全部拆下来,进行彻底的清洗。
这种方法适合10万公里以上、油路堵塞非常严重的
车。效果不用说,绝对是最好的,但耗费的时间也
是最长的,对维修人员技术的要求也是最高的。而
且如果平常比较注意对汽车的爱抑,一般没必要
用这种方法。所以这种方法也是万不得已之举。
4、汽车油路清洗的主要作用
防止供油系统阻塞，以确保正常行驶，清除油路积碳，喷油嘴胶质，改善喷油嘴雾化状况，促进充分燃烧，减少爆震，敲缸，提升动力，降低油耗，保护发动机，恢复车辆的起动性，动力性和经济性 。
扩展资料：
汽车发动机
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
