新买的电动车怎么保养?

2020-04-18 汽车 126阅读
勤充。尽量做到随用随充,如果用户每次使用后不及时充电会使电瓶寿命简短2/3。
浅放。避免对电瓶深度放电。在骑行过程中,电瓶电量耗尽而断电时,尽量做到人力骑行,不要依靠电瓶返回的虚电骑行,否则对电瓶的寿命影响较大。同时尽量避免大负载骑行,大于正常负载条件下骑行会让电瓶长时间大电流放电,也会缩短电瓶使用寿命。
避免长期空置电瓶。如果长期空置电瓶会导致过度的自放电和严重的硫化现象。如需长期搁置电瓶建议给电瓶充满电,并且每月进行一次补充充电。 使用优质充电器进行充电。
定期进行电瓶维护(补水、脉冲去硫化等),建议每季度进行一次维护检测。
维护是很关键的部分,如何让爱车能够走的更长更远,对电瓶的保养很是关键。
1. 首先是电池不能粘水,如果下雨天有打湿电池的情况,或充电时发生碰水,及时用干抹布搽干;
2. 不能超载行使,特别是不能在上坡段超载,因为突然加大电流,会对电池造成伤害;
3. 电池充电时间一定要均匀,不能今天晚上充6小时,明天充8小时。一次充电一定要充满,不充满就使用,会降低电池的寿命;
4. 使用电子修复器进行修复,这样可以有效的将电池内部的硫化铅晶体有效的分解,延长电池的使用寿命(使用证明可有效的延长电池2年左右)。对使用一年左右的旧电池,可能效的恢复到新电池状态的80%左右,还能在使用一年左右。
用完后要及时充电,不能没电状态下长时间放置,否则电池极板就硫酸盐化了;
绿灯亮了,表示电池可以使用或基本上充足电了,但离100%还有差距,建议每周或每两周对电池作一次长时间充电,即绿灯亮了以后继续充,时间可以控制在16小时左右,这样可提高电池寿命;
注意检查胎压,夏天可适当低一些,其他季节可以搞一些,胎压高比较省电;
将电完全放掉后再充电的观念是不正确的,放电深度越大,电池使用寿命越短;
如果电电动自行车长时间不使用,要注意对电池充电后再放置,每月检查一下电量;
如果不是电摩,最好不要加防盗器,效果不大,且增加电池的负担; 如果每天骑行的距离为15公里左右,估计电池可以使用2年;如果充电中发现电池特别热,别再充了。赶快去检修。
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