按家庭年收入来算，车辆总价约等于一年总收入结余的 1-2 倍（车牌车位费用除外），对大部分人来说，都是负担得起的，之所以定在年收入的 1 倍但最多不超过 2 倍的范围，因为这样不太会影响自己的基本生活质量且不至于买车后抗风险能力急速下降。
举例说明：比如小张家庭年收入 20 万，单看年收入，或许他可以选择买 20-40 万之间的车。但如果它每年要还房贷 15 万，外加小孩刚出生，老婆也只能在家做全职太太，那么他买上述价格区间的车就非常不合适。
车最大的负担是养车用车费用，非车价本身
前期购车的车价只是第一步，买车后的用车成本才是大头，包括购置税，保险，上牌，加油，保养，洗护，违章，维修等等一定不能疏忽。假设我们准备购置一台售价 15 万元的合资车型，首付五成，以贷款的形式预计三年还清，在不计算利息的情况下，每个月的月供就是 2084 元。
新车新手一般买全保，费用大约在6500 元左右，汽车购置税大约为 12800 元，外加上牌费（不计算牌照钱），应该也就13800 元左右。同价位的不同品牌车型在用车费用方面也有着很大的差距，保险、保养与修理费用都是不小的支出，即使同为豪华品牌相差就非常大。
