新世代天籁加配了换挡拨片，可以让驾驶者直接通过换档拨片来实现档位的变换。这个配置最初是应用在赛车上的，现在已经广泛应用在家用轿车上。
换挡拨片有两种形式，即固定式和随动式。
1、新天籁使用的是固定式的拨片，换挡拨片的位置与仪表台是固定的，在转向的时候，方向盘转动而换挡拨片保持原位不动。
2、驾驶者将挡杆推至“DS”档，就可以随时用手指对变速箱进行换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好使。不过，在停止一段时间不用模拟手挡后，比如在档位过高转速低，或者是在档位过低转速高这两种情况下，天籁的行车电脑会将变速箱恢复到自动模式。
3、D挡是普通前进档位，Ds档是模拟运动档位，所谓运动档就是用推迟换挡时机，拉高转速来换来足够的加速，但是油耗也会很高，所以驾驶员要谨慎使用Ds挡。
4、换挡拨片是置于方向盘内圆弧的左右两侧，左边用来减挡，档把上面有“-”标识，右边用来增档，档把上面有“+”标识，是利用食指和中指向驾驶员方向抬起来完成档位的变换。
5、加档的道理跟减档是一样的，在发动机转速适合时，利用拨片换挡，自由切换至理想档位，轻松实现超车以及速度的提升。
6、当驾驶员左手连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾控激情。顺便说一下，使用换档拨片后，行车电脑屏上会显示当前的档位，如1M、2M......到7M。
