免拆洗方式清洗,这种方法是利用发动机本来系统的压力以及循环网络,用清洗剂来代替油料燃烧来对缸内积碳清洗,然后利用排放系统排出。
这种方法虽然简单,但是清洗剂品种太多,规格不一,如果是质量差的清洗剂会因为热值不同,清洗过程中容易对活塞、排气门、缸壁产生损害,而且对喷油器的喷口和密封圈、三元催化机也有一定损害。
打吊瓶的方式清洗,这种方法简单好操作,只要将合适的清洗剂卡入到专用的设备,按照规定将连接管分别接入进气道以及进油管,然后发动机运行20分钟就可以了。
扩展资料:
发动机喷油嘴发生堵塞时,喷油不畅或喷嘴关闭不严,如果喷油嘴间隙有积碳以及胶合物,那么喷油嘴就达不到设计的喷油量或雾化效果,这时候就需要清洗了。
如果发现自己的车辆一档起步的时有抖动,等到挂入高档加速的时候抖动小时,那么证明喷油嘴有轻微堵塞。
这是因为高档位加速的时候有可能将轻微的胶质再次喷走溶解,当然车辆的性能就会恢复。发动机喷油嘴轻微堵塞的时候一般不用清洗,因为轻微的胶质都可以被溶解掉。