1、发动机正时齿轮的原理：正时齿轮被引入内燃机的进气和排气系统以及钟表的局部系统中，这些系统与机械功能的完成有着连续的关系。
2、发动机正时齿轮的介绍：轿车发动机的正、负齿轮均采用齿形皮带传动，这种传输方式具有结构简单、噪声低、运行平稳、传输精度高、同步性好等优点，但强度较低。长期使用后易老化、拉伸变形或断裂。
该齿形皮带在外罩内，呈封闭状态，然后观察其工作状态。正时齿轮是一种能够在机械装置中定位时间尺度以完成相关控制功能的齿轮。
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正时齿轮的注意事项：
气门的动作的时刻和状态必须与活塞运动的正时和状态一致，曲轴和凸轮轴不在一个轴上。它们必须通过传动系统连接，传动系统由两个齿轮和链条或皮带完成。制作正时齿轮时，两个齿轮上都有标记。根据标记正确安装链条或皮带后，可确保阀门的正时和动作准确。
随着科学的发展，齿轮已经慢慢由金属齿轮转变为塑料齿轮。因为塑料齿轮更具有润滑性和耐磨性。可以减小噪音，降低成本，降低摩擦。
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