为什么我的山地车（后挡）从7档变到6档再变到7档就变不回去了，求大侠们帮帮忙！

两种可能，，

1. L限位螺丝卡位，没有调整好，使得变到最大片飞轮时不顺利。。

   螺丝1(H)——用来调整链条在最小飞时的定位。逆时针（旋出）：后拨臂远离轮组；顺时针（旋进）：后拨臂靠近轮组。 注意：逆时针（旋出）或顺时针（旋进）要掌握好尺度，确保最小飞与后拨导轮在同一平面。
   螺丝2(L)——用来调整链条在最大飞时的定位。逆时针（旋出）：后拨臂靠近轮组；顺时针（旋进）：后拨臂远离轮组。 注意：逆时针（旋出）时，要掌握好尺度，太过，会导致链条脱飞，夹在辐条与飞轮之间，很危险。
   

   

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2.变速不准，调整微调螺丝，逆时针，一次不要太多，直到上下变档都可以为止。