不一定，原地打方向盘有响声有可能是个人操作不当或者是车子出现了问题。
1.如果是打开转向灯之后打方向盘发出的声音，那么可能就是转向灯自动回应位机构的回弹卡子发出的声音了，出现这样的声音是正常的。因为方向柱一圈有3格回位卡位，顺着打方向盘会疙瘩一声，方向盘打一圈则会出现3声疙瘩声，这个只要关了转向灯就不会出现这样的声音了。
2.方向柱防尘套出现的声音，在行车或者是原地打方向盘，声音是在方向盘下面传出来的，那么只要检查下方向柱防尘套，这是缺少润滑产生的摩擦声，只要涂点黄油就不会有了。
3.气囊游丝干涉发出的声音，在打方向盘时，如果声音是从方向盘里发出来的，那么问题是出在方向盘中的气囊游丝干涉形成的，需要拆下方向盘在气囊游丝上涂点黄油试试还响不响。如果还响，那么就得更换气囊游丝了。
4.减震器平面轴承发出的声音，打方向盘时出现的声音是在车外发出的，这有可能是减震器的平面轴承缺油造成的，只要打开车头盖听听声音是不是减震器平面轴承发出的。如果是，那么就只要在平面轴承涂点黄油就行了，如果还有响声，那么需要更换平面轴承了。
5.平衡杆胶发出的声音，打方向盘如果声音不是减震器的平面轴承发出的，那么就得检查下平衡杆胶有没有损坏或者是松动的现象，平衡杆胶可以通过增加垫片来解决，要是损坏就得去更换了。
扩展资料：
除方向盘发出响声外，如果车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。
如果转向时沉重费力，则是由于转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞;前轮前束调整不当;前轿或车架弯曲，变形轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。
当行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘。造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞，车辆装载不均匀等。
当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振是因为垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。
参考资料来源：人民网—开车听到这五种异响请小心 或预示汽车有大故障
