在低速驾驶时,当车轮通过地面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音,减震器的异响有别于其他的底盘异响,很沉闷。在假如是前减震器方向盘上还有显著的震感,找一个有经验的行驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。
用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。有故障问题的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的修理技师才能判断。
减震器出现故障问题只有更换,没办法修复。
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保养
使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。
用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好,当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。
拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。