K火车,一般时速是多少?

2022-04-15 时事 164阅读

最高120km/每小时

K表示快速列车的意思,快速列车最高限速是120KM/每小时。也就是说最高时速不能超过120公里。由于车底调配或套跑的缘故,有少量K的最高运行速度是140公里每小时。K车是历史产物,最早的列车等级只有普慢、普快、特快。由于早年列车运行速度离线路最高限速还差得很远,因此才出现了K车,K车和T车的单价是一样的。

K表示快速列车的意思,列车最高限速是120KM/每小时。也就是说最高时速不能超过120公里。要是绿皮快速那就最高限速不能超过80/KM每小时。

拓展资料:

快速列车

这个概念有两种官方用法。

1、普通铁路上,狭义快速列车(低级快速列车):全称快速旅客列车,简称快列,车次现以K字冠头,区别于狭义普速列车和狭义特快列车。

快速列车速度适中,停站适中,是目前用途最广泛的列车之一。

快速列车属于传统铁路即普速铁路(普铁)里的列车分级,不等于快速铁路。

2、普通铁路上,广义快速列车:包括狭义快速列车和特别快速列车(特快列车,高级快速列车)、直达特别快速列车(直达特快列车,最高快速列车),都是快速列车的。它们是几次中国铁路大提速的产物。

这些快速列车(无论普快还是特快)都是单动力(只有一个动车即车头),并非动车组列车,最高时速160公里(就是直达特快列车的最高时速)。

2006年11月中国铁路第六次大提速新闻发布会上,铁道部领导介绍说“我们有多年开行时速160公里快速列车的经验”,是用广义意思。

这种背景影响着中国高速列车(CRH)的时速起点:第六次大提速大突破,出现了CRH,这种中国品牌的高速列车衔接快速列车系列,因此中国高速列车有自己的特色:时速起点要求不高,时速160的动车组就是高速列车了,并不对应高铁(时速最低250),而是对应快铁和高铁。

CRH即中国高速列车,即中国品牌的动车组列车,2007年出现时就是区别于普通铁路上的这种广义快速列车(单动力)

在传统铁路即普速铁路里,它是低级快速列车,比较于普速列车和特快列车(高级快速列车)。

历史沿革

快速列车是1997年全国铁路第一次提速后新出现的车种,目前以K字冠头(如:K387次列车)。

2004年第五次提速后,管内快速以N字冠头(如N143次列车)

2009年调图后,旅客列车车次的数字部分升级成四位,于是就取消了N字头列车,管内快速以K7001---K9998表示(如K7345次锦州—沈阳)

所用车体

快速列车分空调与非空调列车

空调列车以25G为车体(国际联运以25T/BSP为车体,如K27/8次)

非空调列车以25B/22/B/C为车体(如K7345/6次)

参考资料:快速列车百度百科

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