广州地铁三号线为什么分两条?

2020-06-13 社会 101阅读

原因是:三号线中有一条是地铁三号线北延段,方便乘客将可以经地铁来往市区中心与新机场,番禺可以直接到广州东站和天河客运站,去东站只需下车后在另一侧站台搭乘,不用特地转线。方便了乘客,同时不用特意去修建一条地铁线。

广州地铁3号线主线从天河客运站出发,穿过华南理工大学。沿五山路、天河路到达体育西路向南延伸,经过海心沙、赤岗塔、海珠公园、洛溪岛,继续沿新光快速路向南,经过光明北路向东到达清河东路。

北延段南起体育西路,穿过广州天河体育中心、广州东站,燕岭公园向西北到达广州大道北,经过广州大道北、同泰路,向北到达106国道,最终到达机场北站。东延段西起番禺区的番禺广场站,然后沿亚运大道向东延伸至京珠高速路,接着在亚运大道立交的西侧转向东南,再向东下穿京珠高速路与广州地铁4号线高架交替,最后到达广州亚运城媒体中心的海傍站。

扩展资料:

广州地铁3号线是广州地铁营运的路线之一,大致呈南北走向,全线长65.31公里,包括一条主线和一条支线,共设30个站,是中国大陆首条营运时速达120km/h的地铁线路。总投资为人民币159.05亿元。代表色为橙色。开通初期车厢编制为三节,后于2010年4月28日起全线升级为六节。

3号线目前设有两个车辆段,与2号线共用嘉禾车辆段,位于嘉禾望岗站东北边,3号线使用该车辆段的北半部;而专用的厦滘车辆段则位于厦滘站东边。广州地铁3号线全线65.31公里皆为地下段,是全世界所有地铁当中地下段最长的。

参考资料来源:百度百科——广州地铁3号线

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