搞路桥工程需要注意哪些主要方面

2020-04-16 文化 54阅读
所谓二灰土顾名思义是由石灰、粉煤灰、土三种无机物有机组合,通过专门的设备,拌和、摊铺到碾压成型形成一种路用承重层材料。
一、二灰土的特性
二灰土具有较高强度
二灰土成型后,虽然早期强度偏低,在气温较高的季节,如夏天7天无侧限抗压强度能达到0.6--0.8Mpa,在春天及秋天7天无侧限抗压强度能达到0.5Mpa左右,但二灰土后期强度高,一个月在夏季能达到1.7--2.0Mpa,二个月能达到3Mpa,以后强度还不断慢慢增长,因此,二灰土具有较高强度的一种路面结构层。
2、二灰土整体性好
二灰土成型后,经过一段时间的养护,其强度逐渐增高,最后形成一个有机的整体,形成整体的原因有两种,首先是由于石灰、粉煤灰含有许多化学活性物其中氧化钙、二氧化硅物质所形成的离子与粘土颗粒的离子发生化学、物理反应,从而形成大团粒结晶体,具有很高的强度;其次是由于机械的物理力学作用,二灰土摊平后,经过重型压实机具将其密实,使二灰土形成紧密的结合体;第一种情况是二灰土形成强度、板结的主要原理;第二种情况则是二灰土中强度形成的必要条件。因此,二灰土经过密实后具有良好的整体性。
3、二灰土具有良好的水稳性和抗低温能力
由于二灰土内部的物理化学反应,从而形成致密的整体,雨水不容易渗透,同时因为二灰土的化学反应有放热现象,致使在低温季度施工二灰土的强度仍不断增高,天津疏港公路在三月中旬施工的二灰土,通过现场检测7天强度能在0.4Mpa以上能充分说明二灰土抗低温能力。
4、二灰土施工方便
由于二灰土强度上来慢、是因为其物理化学反应也较之缓慢,因此从拌合到摊铺、碾压均有较长的操作时间,便于掌握不象水泥稳定材料从拌合到碾压只能在初凝时间内完成,一般控制在4 ~5小时之内。而二灰土从拌合到碾压成型,可以延长1~2天,对其强度没有太大的影响,所以,施工时受雨水、机械设备、人为因素的影响相对要小得多,施工二灰土相对比较容易和方便。
5、二灰土造价相对较为经济
要达到同样强度指标的二灰土与水泥稳定土造价比较,以15cm厚度为例,其二灰土材料成本较水泥稳定土成本低0.4~0.8元/m2(衡水106线和天津疏港公路报价综合中价)。同时,有效地利用了工业废料,减少了环境污染,对环保起着助进作用。
6、二灰土提高了土源利用率
特别对于低塑和高塑的土质,二灰的加入起到了改善作用,众所周知,对塑指小于12的土质,仅靠石灰稳定效果不理想,7天无侧限强度在0.5Mpa左右,达不到规范要求0.7Mpa,而通过石灰、粉煤灰两种材料进行稳定,则其强度明显改观,98年我公司承揽的衡水106项目,7天强度达0.6Mpa以上,30天后达到1.7Mpa,当地的土源塑指均在12以下,而相对应的天津疏港公路在塘沽区段土质塑指均在23以上,仅靠石灰稳定很难搅拌成型,总有不少大于5cm的土颗粒存在,因此,其拌合不均匀,但通过采用二灰土稳定后,先将粉煤灰与土预拌存放一段时间后,再与石灰搅拌在一起使较大颗粒的土块易于打开,搅拌也比较均匀,压实后强度也特别高。
由于二灰土具有以上诸多优点,因此,在北方具备条件的地方,比较广泛的采用二灰土这种材料作为道路底基层或基层,收到了良好的经济与社会效益。
二、二灰土的施工质量控制
尽管二灰土具有良好特性,但如果施工缺乏科学知识,不按操作规程办事,很容易出现弹簧、起皮、裂缝等常见病害,因此,本人就近几年对二灰土施工所了解和掌握到的一些情况,谈谈个人的一些看法。
(一)、二灰土的组成设计
二灰土的组成设计也象水泥稳定集料一样十分重要,不能等闲视之,优秀的组成设计不仅能满足设计和规范要求,同时能节约成本,因此,作为施工企业应高度重视。
1)、二灰土的选材
石灰应满足三级灰以上,充分消解,具有较强的化学活性,即石灰不能长时间存放,长时间存放会导致失效,因为它是二灰土中的主化剂。因此,对石灰品质要有较高的要求。
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