手动档的机动车加减档都要踩离合器之后才能完成换挡的动作。
自动挡的车实际上也有离合器，不过变化离合器的工作交给行车电脑完成了而已。
踩离合器的目的是切断发动机到变速箱的动力，以便能顺利换挡。
不踩离合器也可以，但需要高超的判断力，能够准确的判断换挡的时机。
否则，会加速齿轮和离合器摩擦片的磨损，不过你要做好准备，没有几个离合器摩擦片，没有一个变速箱，恐怕是练不出来的。
加减档的操作方法：
高、低档换挡是一样的，现在的车的变速箱都有了同步器，只踩一脚离合器就行了，如果不是遇到紧急情况需要抢档，动作不需太快，摘挡时还可以稍快一点，挂档一定要慢一点，稍微推（或拉）一点变速杆，使同步器提前先接触，然后再推（或拉）变速杆，把档位挂到底。
