潍柴WD615系列柴油机水循环原理

2021-11-04 汽车 350阅读
节温器没打开之前,冷却液从旁通的水管里进入水泵,被输入缸体,冷却缸套、机油冷却器,然後通过缸床垫进入6个独立的汽缸盖,冷却燃油喷嘴、气门座圈,然後通过安装在各个缸盖上的分水管汇总在一起,流向节温器。因为节温器将流向散热水箱的通道关闭,冷却液只能通过旁通水管流入水泵,再次被输入缸体。当冷却液被逐步加热后,节温器的阀芯被顶开,开启了通往散热水箱的通道,同时关闭了通向水泵的旁通水道,冷却液被迫通过上水管流入散热水箱顶部,通过很多的散热芯管,热量被风扇吹来的冷风带走,冷却后的冷却液依靠重力流入水箱下水室,并通过下水管流入水泵再次被输入缸体进行冷却。图太烦了懒得画,基本上发动机的冷却系统都是这个构造和走向。希望能帮助你。
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