只要轮胎损伤不大，都是可以通过补胎来修复的。如果轮胎补的太多或损伤严重后，仍存在问题的话，建议换条新胎。
不需要更换轮胎的情况：
胎面损伤直径小于6mm：车辆在日常使用中，被铁钉扎到最为常见，而且多数当时都发现不了。铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构，钢丝、帘布和聚酯层只是穿了个洞，修补一下就没事了。
胎面受损过大：胎面接触到锋利的物体，花纹严重脱落，胎体被割裂。被扎胎面的孔径超过6mm后，再修补也不能用了。被扎的轮胎必须换掉，确保行车的安全。
鼓包：鼓包是帘布层的帘线出现断裂引起的，出现这种情况必须马上更换轮胎，更换不及时很可能会出现爆胎的危险。
扩展资料：
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
参考资料：轮胎-百度百科
