奥迪2.0T发动机编号EA888 配备高低端多款车型 如A6L、A4L、迈腾、速腾等等 缸体材料为铸铁 180马力L4 最大功率132KW 扭矩320牛米 据车友反馈 其涡轮增加废气阀有设计缺陷 会将机油吸往燃烧室 也就是烧机油现象 高速6万公里或短途4万公里可能出现该类问题
奔驰1.8T发动机 配备于奔驰C、E等级别车型 缸体材料为铝 具备高、低调教两个版本 低调教版本的C级180CGI156马力L4 最大功率115KW 扭矩250牛米 高调教版本204马力L4 最大功率150KW 扭矩310牛米 此前普遍有涡轮漏油现象 前不久奔驰发表声明 该问题已经解决 并提供4年免费换修承诺
要说哪个更好 个人更倾向于奔驰的发动机 无论从数据（高调教）还是从材质 工艺 奔驰应该更好些
至于抗造 关键是怎么造 要总是150迈高速后直接熄火 柴油的也抗不住
