断汽车电瓶电为什么要先断负极?

2020-08-31 汽车 146阅读

原理及需要注意的事项如下:

1、电池内部由负电粒子向正极移动,再有正极输出(电流方向),因此从这个原理上看,也应先拆负极,避免在拆卸的过程中电流波动较大而产生火花现象,引发不安全隐患或是烧毁电器的可能。

2、从操作上,先拆负极可避免因工具设备触碰其他“搭铁”部位或“金属”部位造成短路或引发火花等安全隐患,严重时造成相关电器的烧毁。

3、从相关用电器原理上,与家用照明电路一样:家用照电路负极或是接电极较为安全。一样道理。

4、断电前顺将点火钥匙关闭,且先关闭用电设备,如:音响、导航、空调等,勿因电器设备 运行的时候突然断电而损坏电器。

5、拆卸时,如果先拆正级,由于某些车载用电器,即使钥匙关闭也有可能仍然在工作,如防盗系统等,当拆正极时有可能因电压(流)的起伏波动影响电器设备工作或是严重时损坏的可能。

6、拆前需要注意某些特殊的车辆不能断电特性,需要专业的维修人员操作。

拓展资料

电瓶,也叫蓄电池,蓄电池是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。

在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。

如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了。

普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。

免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。

市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护;另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。

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