一，水渗入油路型的难启动：
“油路”一般正规的叫法是燃油供给系统，主要包括油箱、化油器、空滤器等几大件，水主要从三个途径渗入：
1.从油箱盖渗入油箱再流入化油器；
2.从空滤器进气口吸入最终到化油器；
3.从化油器本身的通气管上直接进入化油器。其中最大的可能性就是第3种，几乎都是从通气管进入水，前面两种实际上并不多见，主要检查通气管的连接点和空气滤总成！
二，水进入电路型的熄火：
电路主要指点火电路，包括电子点火器、高压包、高压帽、火花塞、熄火开关、电门锁、线端连接口、线路破损等，水最容易侵入的是高压帽、熄火开关和电门锁，也会有个别防潮性能不佳的点火器和高压包、熄火开进水，造成搭铁短路使摩托车不能启动。
水进入油路和电路都会导致车辆难启动！当摩托车启动时感觉加不上油，速度比较匀称地慢下来，过了几秒钟后才熄火，然后就很难再启动。这种情况大多数是油路问题！
启动时加不上油的，排气管出现间隙较长的“噗，噗”声，好像缸内有压力发动机转几圈才点一次火的感觉，持续一段时间后还是启动不了，这也是电路进水的症状！
处理方法：
一，油路进水
1.检查空气滤到化油器的连接导管是否脱落，松动！
2.直接检查化油器通气管管口处是否有水珠，不管有没有先挪个位置或方向，并确保此位置或方向不可能进水；
3.用随车工具中的螺丝刀拧松化油器底部的放油螺丝，将浮子室内的底油感觉放干后再拧紧放油螺丝；
4.拧下火花塞极将电极用干燥抹布擦拭干净，用脚空踩几下启动杆（没有启动杆的车用电启动转动几秒钟），使气缸内的油气水一起喷出，再将火花塞装入拧紧；
二，电路进水
1.有熄火开关的车当无法判断是否进水时，为了保险起见可以找一个废旧塑料袋将熄火开关包扎起来！
2.检查是否电门锁进水断路！
