纸箱包装
·纸箱包装的商品应只包含一个PO单，若一个纸箱要装包含多个PO单中的商品，那么要确保一个纸箱最多只能涉及到5个PO单的商品；
·纸箱包装的重量最多不超过23kg,若单件销售的商品重量超过23kg,则需要在纸箱上张贴明确张贴“TeamLift”的标签，表示需要团队来操作；箱子重量若超过45kg,则需要在纸箱上张贴明确张贴“MechLift”的标签，表示需要机器来操作
·装有珠宝和手表的纸箱重量不能超过18kg;
·纸箱的任意一边尺寸不得超过63.5cm,除非单件销售的商品尺寸本来就超过63.5cm。纸箱的任意一边尺寸若超过63.5cm,那么纸箱需要放置在1mX1.25m的托盘上，除非单件销售的商品纸箱尺寸本身超出了标准托盘的尺寸。
·纸箱和包装材质（如：衬垫，填充物）必须在运输中充分的保护货物。若用不被亚马逊运营中心接受的包装材料来包装货物，则会导致商品被拒收或收取额外的包装费用；
·用大型尺寸的衬垫，例如空气枕，整张纸张，泡沫纸或者气泡膜，不要用松散材质去填充。
·选择纸箱的尺寸是确保在货物放入后纸箱最少空余空间。空间利用率也可以通过在一个纸箱中装多个商品来实现最大化（在商品不受损害情况下）。图示是一个纸箱包装不佳的例子。
·纸箱不能用打包带，松紧带，胶带附加打包带来捆绑。不能用大型订书钉或尼龙纤维胶带，因为它们对我们库房同事有安全隐患。纸箱必须使用标准托盘堆叠要求；
·多个纸箱被确定为一起销售的（比如：套装）重量大于45kg必须被放在一个单一的托盘上（一个出售商品对应一个托盘上）
·单件出售的纸箱货商品（比如：家具）重量大于45kg，通常都需要打托盘。不要发送尺寸像托盘尺寸一样的纸箱（gaylords）。
3、托盘包装/打托盘
·所有零担货运LTL(lessthantruckload)和整车货运TL（truckload）货物鼓励打托盘，但是地面卸货和小货件也是可以接受的。除了集装箱运输以外，要建造牢固平坦的托盘顶部，使托盘可以堆叠以提高卡车的利用率；
·当对货物纸箱打托时，托盘上的纸箱标签要面朝外，这样允许每个纸箱上的条形码在不用拆开托盘的情况下可以直接被扫描；
·用GMAgradeB或者级别更高的托盘，尺寸：1mx1.25m，4面使用，木质托盘，GMA1Agrade托盘用于食品商品。如果一个单件大型商品在使用1mx1.25m的托盘时边缘会超出托盘，则需要使用一个尺寸和类型更适合这个商品的托盘；
·不要使用损坏或者板条遗失的托盘；CHEP托盘符合GMAgrade1A和1B的标准，是可以接受的，但是仅限于食品和个护美容商品。亚马逊不支持CHEP托盘的交换和退还；
·不要将货物放在用脆弱材质制成的托盘上，比如说纸板箱或者颗粒板；
·不要将出运货物放在PECO托盘上，因为他们无法用标准托盘升降机进行移动；
·一个托盘只能堆有一个SKU，无论数量允许是多少；
·当一个托盘上有多个SKUs出运时，将SKUs分开这样就不会在收货时造成错误。需要贴一张”MixedSKU“警示标签在托盘上；
·托盘上堆叠纸箱要它们所有面都堆叠的齐平，只要有可能，砖块堆叠，建议将最重的商品堆叠在底部；
·不要让纸箱超出托盘的边缘；
·托盘的标准高度—托盘高度可以是127cm（矮）或254cm（高），2个矮托盘可以双层堆叠在一起变成一个大的高托盘，但是不是任意高度的托盘都是被允许的。为了让卡车空间利用的最大化，双层堆叠托盘货运效率最大。打托盘的尺寸为127cm（114cm为存货,+13cm为托盘高度）
·打托盘必须接近标准高度，可以允许托盘空隙和堆叠机会。当双层堆叠托盘因产品特性而不能堆叠时，托盘的高度可以是272cm(259cm货物+13cm托盘高度),从托盘最上方到集装箱顶部留有最小空隙8cm（标准拖车高度为280cm）
·所有托盘上的货物超过183cm必须通过挤压夹卡车(SqueezeClamptruck)操作的批准,货物如果不能被挤压夹卡车操作将不能用这种托盘选择;
·不管选择什么样的托盘，托盘毛重都不能超过1500lbs/680kg；
·用缠绕膜对纸箱打托，确保缠绕膜完全覆盖托盘上的商品，这样能预防在运输中移动以及确保堆叠的托盘在运输中稳定。使用透明的伸展缠膜（VS.黑色）为优先选择。使用角板来帮助保护和维持纸箱在运输中的稳定性。货物应该以稳定的方式装在托盘上面这样当缠绕膜拆掉后，货物将不会容易翻倒，会稳定在托盘上；
·安排双层堆叠托盘这样用铲车可以从同一面进入两个托盘中，在托盘堆叠和集装箱walls之间维持至少8cm，不能把送入亚马逊的托盘货物与其他客人的货物托盘堆叠；
·在美国库房不支持托盘交换或者借用归还；
·TL（TruckLoad）货物的装运托盘应使用“Turned”构型。这是2行48英寸/122cm拖车宽度尺寸和40英寸/102cm长度尺寸的托盘（如图）。这提供了最好的整体利用率和装运稳定性。
