1、性质不同：凸轮轴的凸轮表面硬度随材料与热处理不同而不同，一般都经过表面渗与淬火处理，硬度在HRC60以上。 凸轮表面与摇臂接触，他们之间，凸轮越硬，摇臂相对越软，摇臂磨损的几率也就越大。
2、特点不同：进气和排气凸轮轴均挂上一个传动轮，由链条或皮带直接带动凸轮轴转动。有些引擎采取链条传动的方式带动凸轮轴，其目的是为了减少气门夹角。原理是以链条传动方式带动其中一支凸轮轴，再由安装在该凸轮轴上的齿轮通过链条带动另外一支凸轮轴。
3、原理不同：压缩循环时，进气凸轮的圆弧段工作，排气凸轮的圆弧段工作。燃烧循环时，进气凸轮的圆弧段工作，排气凸轮的圆弧段工作。
扩展资料：
汽车进排气凸轮轴使用注意事项：
1、固定凸轮轴的位置，以便凸轮轴能水平方向拆卸，并确保阀门弹力均匀地加在凸轮轴上。
2、通过气缸盖的开口处放下正时链条，确保链条绕过气缸体凸台的两侧。
3、将曲轴链轮安装到曲轴，将正时链条绕于曲轴链轮上，并将曲轴链轮上的正时标记与正时链条顺时针方向的第1个粉红色链节对齐，对齐后粉红色链节大约在如时钟指针5点钟的位置。
4、将排气凸轮轴调节器安装到凸轮轴上，将最后1个粉红色链节与排气凸轮轴调节器上的正时标记对齐。
参考资料来源：百度百科-科鲁兹
参考资料来源：百度百科-凸轮轴
