1，把火花塞拆下来，装在高压帽上面，然后火花塞搭铁，再启动发动机，看火花塞跳出电火花没有，火花是不是跳在电极中间，。若没有火花，就应该多检查一下点火器，触发，点火线圈（高压包）之类的。还有就是没有火的情况下，也应注意线路有无松脱的现象。在拆掉火花塞的同时也检查一下缸的压力，这个简单，你可以用手指头或用纸团堵住火花塞的孔，然后再启动发动机 ，感觉有没有一股较强的气流从火花塞孔中冲出来，若没有就是没有缸压了，就有可能是配气机构出了问题（气门损坏漏气，配气不正时，）
2，检查机油润滑情况，还有就是在熄火的时候 是不是感觉到机温很高。若是机温超高也会自动熄火的。
3。检查一下化油器的通气管是不是被泥水之类的堵住，不同跟化油器里面产生气压平衡了，油吸不上去，所以熄火。这个问题我也处理一个，他的车是因为洗车过后第二天，跑了一段时间会熄火，最后一检查就是通气管里有水，造成化油器的负压不够不能吸入汽油。
4，检查一下触发线圈是不是在高温时有自短路现象，造成点火器没有点火信号，这种情况产生时一般会有熄火之前有断火现象，发动机冷却一段时间之后又会启动。还有就是彻底坏了。
5.多注意一下，油路的负压管跟油管是不是有破损，松脱，挤压现象。检查一下油里面有没有水。有水的话就不能启动
6.空滤器有没有吸入什么比较杂物，纸张，塑料华袋之类的东西造成气路堵塞。
这是一个比较复杂的问题，我都把可能的方面给我列出来了，你自己可以仔细地检查一下，多点细心就会找出问题所在。
祝你的爱车早日健康！
