您好，大众一共有两款DSG双离合变速器，他们分别是在大众内部代号为DQ250和DQ200。斯柯达和大众主要是这两款双离合。而03年推出的DQ250的DSG变速器一共有6个档位，能承受的最大扭矩为350N•m，主要应用于高排量或者是主打操控性的车型，比如高尔夫GTI和尚酷、CC、迈腾等一些高配车型；而08年推出的DQ200则是拥有7个档位，能承受的最大扭矩是250N•m，主要用于一些中低排量的车型，如速腾、朗逸、宝来等车型。
而除了档位以及能承受的最大扭矩不同之外，大众这两款DSG还有一个最大的区别，那就是干式和湿式。DQ250采用的是湿式双离合器，DQ200则采用的是干式双离合器。概括一下这两者的长处是：“干式”双离合器结构简单，因而效率更高，更平稳经济。相对结构繁琐的“湿式”而言，故障率也较少。而“湿式”则显得动力更为强劲。虽然最基本的“双离合”原理是一样的，但整体的工作原理却相差甚远
