带束斜交轮胎和带束子午线轮胎的规格表示方法,是什么?

2020-04-29 汽车 92阅读
(1) 斜交轮胎 通常用以减号相连的两组数字来标记轮胎,第一组数字表明断面宽度,第二组表示轮辋直径。由于这种原始标记方法起源于美国,故两组数字均采用英制单位表示,如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。此外,有些国家采用公制或公制-英制混合标记,如260-508两组数字均为毫米(mm),185R15前组数字为毫米 (mm),后者为英寸等。这种规格表示方法应用较广,一般汽车轮胎、农业机械轮胎、工程机械轮胎均用此种规格标记。 除此之外还有以下几种表示形式:采用“×”连接轮胎外直径和轮胎断面宽度两组数字,即D×S,单位用英制,如畜力车轮胎32×6、28×6;超高压航空轮胎18×4.4、39×13、56×16等规格。也有采用“×”和“-”混合组成三组数字的形式,第一组数字表示轮胎外直径,第二组数字表示轮胎断面宽度,第三组数字表示轮辋直径,及D×Sf-d,例如航空轮胎用公制毫米表示的如545×175-254;用英制代号的如24×7.7-10;公制和英制混合表示的如360×135-6、380×150-4等。 2、子午线轮胎 子午线轮胎一般采用“R”字母为代号,R是子午线结构Radial的字头,R代替连接两组数的“-”符号,例如9.00R20、11R22.5、用英制。如185R15,前组数字为公制,后者为英制。法国米西林公司用“X”为代号,如10.00-20X,175-14X;苏联采用“P”为代号,如 155-13P,5.90-15P,意大利采用“Cinturato”为标记。 由于轮胎规格品种不断增加,轮胎断面轮廓有了较大变化,原来的传统标记法已经不能适应新的要求,所以国际标准规定以轮胎断面宽度(mm)、轮胎扁平率 (%)、轮胎结构代号(如R代表子午线轮胎)和轮辋直径代号(in)四项表示。例如175/70SR14,第一组数字表明轮胎断面宽度为175mm,第二组数字表示轮胎断面高宽比为70%,即70轮胎系列,第三组数字14表示轮辋直径,用英制,SR表示快速级子午线轮胎,S为速度级标记。 希望对你有用哈,兄弟,呵呵、、、看看有用没
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