杜卡迪1098报价问题

水货车的话20万把。1098S已不好用过多的语言来形容它无论是性格性能文化设计等在此引用一位车友对1098S的理解"一部骨子里柔弱的车往往只要骑行几十公里就可以知道它的浅薄而一部暴躁的车往往骑到报废也无法体会它的深刻"史上最有力、最轻的l双缸superbike靠着减少重量，增加世界等级零件到已经破记录设计的车子，新的1098s已经实现史上最高性能ducati街车的重要地位。悬吊是最高性能标准。完全可调式43mmohlinsfg511叉，夸示低磨擦钛氮化物叉滑块(sliders)，毫不费劲地对于柏油碎石不佳的路况表现好的反应力。除了先进的设计方法，ohlins叉最重要特色之一就是能够传递环境及轮胎及道路间接触的patch的品质，这个特色让每个骑士能够有超佳的驾驭。悬吊系统因使用一个完全可调式ohlins46prc后减震器及一个骑乘加强的top-out弹簧而完整及完美协调，控制单摇臂，获得凸出的骑乘、磨擦力及转向的准确性。ohlins还有一个提高控制的完全可调式防甩头s’版也创下轻量级性能的新标准。在任何运动或竞赛车子中，最有效减轻重量的地区是它的「未弹回重量」。这些零件如轮胎、煞车及轮子。更轻的轮子有更低的「惯性力距」，这对于每次转向及煞车时有帮助。1098针对这个重要区域，安装marchesini锻造及机械制轮子，减轻1.9公斤重。前后都是超级轻量级，而它们带来的好处立即显而易见。前后轮框周围的一条红色pin条纹代表着高科技‘s’版的身份。而应用一个碳素纤维前挡泥板则更进一步减轻重量。1098s的标准配备中包含ducati资料分析系统。而‘s’版本的dda能够让使用者撷取资料，以及从使用者先前的赛程或道路旅程中分析资料。dda整套包含电脑软体、一个资料撷取usbkey及说明书。义大利庆祝款---1098s三色版2007年仅有1098s特别版---三色版(红、白、绿；义大利国旗颜色)。ducati三色的传统开始于1985年的750f1，然后是限定版851。最近的三色版是1098s，加上传统赛车金的车架及车轮。除此之外，马力提升的102dbtermignoni赛车用消音器组及专用的ecu将随车提供。悬吊系统是最高的性能标准。完全可调式43mmohlinsfg511前叉，自毫有低摩擦力的钛合金氮化物，在柏油碎石上，能够灵活控制。除了先进的设计方式之外，ohlins叉其中一个很重要的特色是能够传达轮胎的接地面积的品质及状态，达到超佳的驾驭。悬吊系统使用完全可调式ohlins46prc后减震器及一个控制单摇臂的弹簧，达到极佳的控制、摩擦力及准确的转向。ohlins还有一个可调式防甩头。跟06机型年比较,07机型年的新特色1098是superbike车系的全新机型所有07机型年，新的superbike机型都减少至少50%的维修费用。杜卡迪1098s2007DUCATI1098Superbike规格表：轴距：1430mm座高：820mm车架：ALS450框形钢管容积：1099cc缸径x行程：104x64.7mm压缩比：12.5：1油箱容量：15.5L（4L後备）乾重：171kg最大马力：160hp/9750rpm最大扭力：12.5kgm/8000rpm供油：MarelliEFI排气系统：轻量化2出1出2催化转换及lambda探针，双出排气管环保标准：Euro3引擎：水冷四冲程L型双汽缸8气阀Desmodromic机器变速：6段波箱比：(1)37/15(2)30/17(3)28/20(4)26/22(5)24/23(6)23/24初速比：1.84:1驱动：鍊条（前15齿/後38齿）离合器：液压驱控乾式多片悬挂：（前）直径43mm全调式Ohlins倒立前叉配TiN，行程120mm（後）Progressivelinkage配全调式Ohlins单筒吸震、弹簧回弹及单边铝制摇臂，行程127mm掣动：（前）直径330mm半浮动式双碟，Brembo放射式独立双活塞卡钳x2（後）直径245mm单碟配双活塞卡钳轮圈：（前）轻合金5柱式3.50x17（後）轻合金5柱式6.00x17轮胎：（前）120/70ZR17（後）190/55ZR17