电动车充电一定要充满才可以用吗?

2022-08-19 汽车 145阅读

不是,要看电动车的电量。

充电要求:

1、用则充、不用不充。

2、多用多充、少用少充、用完即充。

3、一天一充。

电动汽车使用的铅酸蓄电池总是充满的,理论上是用来立即充电的。但是,充电器不适合随身携带,因此不容易使用和立即充电。由于它通常是一个充满电的电池,必须在使用后尽快充满电。

所以结合人们活动的特点,电动汽车一般只要使用一天,就应该充电,这样各方面都可以考虑到。

扩展资料:

电瓶是电池的一种,也称为蓄电池,通过将化学能转化为电能来工作。电池通常被称为铅酸电池,铅酸电池主要由铅及其氧化物作为电极,硫酸作为电解质组成。

保养方法:

1、尽一切办法避免储存有故障的电力。缺电状态是指电池使用后没有及时充电。当电池缺电时,容易产生硫酸,硫酸铅晶体附着在极板上,堵塞电离子通道,导致充电不足,电池容量下降。

电池闲置时间越长,电池损坏越严重。当电池闲置时,应每月充电一次,以延长使用寿命。

2、应该定期检查。在使用的过程中,如果电动自行车突然下降的范围超过10公里在很短的时间内,很可能至少有一个电池在电池集团似乎打破网格板软化,极板活性物质脱落和其他短路现象。

此时,应及时到专业电池维修机构进行检查、维修或搭配。

3、不要用大电流放电。电动自行车在启动、载人、上坡时,最好使用踏板动力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易引起硫酸铅结晶,损害电池电极的物理性能。

4、掌握充电时间。电池一般在夜间充电,平均充电时间在8小时左右。如果轻度放电(充电后续航里程很短),电池很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电池失水、发热,降低电池寿命。

因此,电池最好在放电深度为60%-70%时充电一次,在实际使用中可以换算成骑行里程,并根据实际情况进行必要的充电,避免有害充电。

5、防止高温暴露。电动汽车严禁暴晒在阳光下。高温环境会增加电池内部压力,迫使电池压力限位阀自动开启。直接的后果是增加电池的失水。

电池失水过多,必然导致电池活性下降,加速极板软化,并造成充电过程中壳体发热、壳体鼓形、变形等致命损伤。

参考资料:百度百科-电瓶

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